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· 行業(yè)動態(tài)

312018-07

透視“牛奶”，果然很強大！
近日，央視播出了一部名為《透視牛奶》的紀錄片。一經(jīng)播出，便仿佛成了網(wǎng)紅般的存在，吸引了大批童鞋的眼球。于是[閱讀全文]
312018-07

從全國牛奶生產(chǎn)強縣40年變化看我國“奶瓶子”發(fā)展
今年6月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進奶業(yè)振興保障乳品質(zhì)量安全的意見》發(fā)布，為全國奶業(yè)發(fā)展注入一劑強心針。而分[閱讀全文]
312018-07

車里放牛奶被罰款！這事兒可能你們都會遇到…
過節(jié)期間，哪好意思空手到親戚朋友家去啊，大包小包，多多少少都會帶點東西……近日來自江蘇的朱先生[閱讀全文]
302018-07

新西蘭奶業(yè)靠代工打天下由買家自主貼牌
新西蘭作為全球最大的乳制品出口國，出口量占世界乳制品出口總量的1/3。包括嬰兒奶粉和基粉(大包粉)，去年新西[閱讀全文]
302018-07

放心奶過五關(guān)：一袋奶封口不嚴整條生產(chǎn)線叫停
奶品質(zhì)量關(guān)系著百姓健康。日前，記者來到海河乳業(yè)公司，見證放心奶“出爐”要過的五道檢驗關(guān)。
&ldqu[閱讀全文]
302018-07

“放心奶”源自“良心活”——記三元牛奶品質(zhì)之謎
堅持自建牧場——有多少奶源產(chǎn)多少奶
三元集團董事長張福平說：“我們一直堅持自建牧場的發(fā)展[閱讀全文]
282018-07

國內(nèi)物流成本多高？國產(chǎn)奶或比跨國運輸進口奶還貴
在國內(nèi)流通領(lǐng)域，成本高、效率低是一大頑疾。盡管隨著物流行業(yè)升級、電商迅速成長，近年來我國流通質(zhì)量和效率逐[閱讀全文]
282018-07

奶牛養(yǎng)殖企業(yè)接連虧損如何破局“奶源危機”
中國的乳業(yè)行業(yè)正在面臨著重大挑戰(zhàn)。
由于進口大包粉的沖擊，近年來，國內(nèi)奶牛養(yǎng)殖業(yè)跌入低谷期，倒奶、殺?，F(xiàn)場[閱讀全文]
272018-07

恒天然,將新西蘭優(yōu)質(zhì)牧場“搬”到中國
作為全球最大的乳品出口企業(yè)，恒天然進入中國市場已40余年，中國也成為了恒天然最大并且最重要的市場。
針對中[閱讀全文]
272018-07

寧波牛奶的修“鮮”之道
上午10時，奶牛們甩著尾巴，井然有序地排隊進入擠奶廳，只見擠奶工用配好的消毒水將乳區(qū)擦洗干凈后，擠出每個乳區(qū)的[閱讀全文]
272018-07

奶好車好人更好：記前進牧業(yè)鮮奶運輸隊
新東機械各型號鮮奶運輸車隊，是前進牧業(yè)的一個部門，通過幾年的發(fā)展，現(xiàn)已有新東機械各型號鮮奶運輸車輛40多臺，駕[閱讀全文]
262018-07

中國何時能有自己的奶牛飼養(yǎng)方法？
這也許是一個得罪人的話題，因為有違當今大量銷售和使用“外國貨”的某些國人思想。月初齊齊哈爾奶[閱讀全文]
262018-07

伊利給每一輛牛奶運輸車加裝了GPS定位系統(tǒng)
眾所周知，喝鮮奶對我們的身體是好處多多，尤其是處在生長階段的兒童更是百利而無一害。但是，鮮奶擠出后，奶質(zhì)的安[閱讀全文]
242018-07

遷安三元建立鮮奶運輸車司機之家
不論清晨黃昏，不論嚴寒酷暑，晨曦微露時，我們的奶車師傅們已駕駛著鮮奶運輸車行駛在開往遷安三元的途中，為保證遷[閱讀全文]
212018-07

奶牛不小心跨過國界，結(jié)果因「非法移民」被判死刑
這是一頭懷孕奶牛，來自保加利亞，它因“非法”跨境進入鄰國塞爾維亞而被判死刑。顯然，它不知道塞爾維[閱讀全文]
212018-07

養(yǎng)牛黑科技：在奶牛身上開洞有助于奶牛健康？
牛奶，是人們經(jīng)常喝的飲品，因為其營養(yǎng)價值豐富，味道又可口，老少皆宜，所以被很多人喜愛，但是要說到牛奶，又不得不提到[閱讀全文]
212018-07

深度分析：我國奶牛養(yǎng)殖行業(yè)進入“微利時代”
奶牛養(yǎng)殖行業(yè)呈現(xiàn)集約化發(fā)展態(tài)勢。近年來，通遼市切實把發(fā)展奶牛產(chǎn)業(yè)作為推動農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)[閱讀全文]
192018-07

牧場規(guī)模大型化、中小牧場倒閉退出是全球趨勢
美國小牧場也在減少環(huán)顧全球，這輪牧場經(jīng)營困難的罪魁禍首是全球性的奶價低迷，主要奶業(yè)國家奶牛養(yǎng)殖模式從放牧[閱讀全文]
192018-06

國務(wù)院：推動取消高速公路省界收費站，掛車減半征收車輛購置稅
國務(wù)院總理李克強5月16日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署推進政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦和企業(yè)群眾辦事“只進一扇門[閱讀全文]
192018-06

山東省貨車收費新標準！6軸及以上限49噸 +禁行路線！
2018年1月1日起，山東省境內(nèi)收費公路車輛通行費將實行按車型收費和計重收費兩種收取方式。有效期至2022年12月[閱讀全文]

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